航空飞机模型制作工艺详解
我们采用高精度3D扫描技术,对真实飞机进行数据采集,确保模型比例严格遵循1:200或1:400标准。基于扫描数据,工程师使用CAD软件优化结构,确保机身、机翼、尾翼等关键部件的线条流畅,细节精准。模具采用CNC数控加工中心精雕细琢,确保每一处曲线、铆钉、舱门等细节都能完美呈现。
选用优质ABS塑料颗粒,通过高温高压注塑工艺成型。模具温度、注射速度、保压时间等参数严格控制,确保部件无缩水、无变形。机身、机翼等大部件采用一体成型技术,减少接缝,提升整体强度;小部件如起落架、发动机叶片等则单独注塑,保证精细度。
去毛刺处理:注塑后的部件由经验丰富的技师手工打磨,去除分模线、毛边,确保表面光滑无瑕疵。
精密粘合:使用专用模型胶水,按照真实飞机的结构进行组装。机翼与机身对接时采用定位夹具,确保角度精准;起落架、舱门等可动部件通过微型轴承或金属销固定,保证灵活度。
细节强化:铆钉、舱门刻线等采用激光雕刻或蚀刻片工艺增强立体感,天线、空速管等易损件用金属材质替换,提升耐用性。
底漆处理:全机喷涂高附着力底漆,填补细微划痕,增强后续漆面牢固度。
分色喷涂:使用0.2mm口径喷笔,分层喷涂中国国际航空经典红蓝涂装。机身白色部分先整体覆盖,再通过遮罩胶带精准分区,喷涂红色腰线和机尾祥云图案。
移印与贴纸:航徽、注册号等复杂图案采用移印技术,边缘清晰不晕染;窗户、安全提示等小字使用水贴纸,浸泡后贴合,辅以软化剂使其与机身曲线完美贴合。
旧化与保护:根据客户需求,可增加轻度旧化效果(如发动机排气熏黑),最后喷涂哑光或半光保护漆,防止褪色刮花。
每台模型需经过三次质检:结构稳定性测试、涂装色差比对、细节还原度核查)。
合格后放入定制泡沫内衬盒,,确保运输安全。