
一、基体制作工艺
采用"钢骨架+ABS板"复合结构:
底盘使用1.2mm钢板激光切割成型,焊接后经三次人工校平确保无变形
车体外壳选用2mm厚度ABS板,通过热弯工艺实现引擎盖弧度(误差≤0.5mm)
雷达支架采用黄铜棒CNC车削,配合3D打印尼龙关节件实现可动结构
二、细节还原工艺
格栅网眼使用304不锈钢蚀刻片(孔径0.8mm)激光焊接成型
警示灯罩采用真空镀膜PC材料,内嵌0.2mm导光纤维模拟真实光源
车顶设备舱门实现磁吸式开合,铰链使用微型轴承(φ3mm)确保顺滑
三、表面处理三阶工艺
底漆阶段:
全车喷砂处理后,先喷涂环氧底漆(60℃烘烤2小时)
刮涂原子灰填补接缝,使用800目水砂纸手工打磨至镜面
分色喷涂:
主色采用双组分聚氨酯白漆(RAL9016标准色)分三次薄喷
蓝色装饰带使用遮罩液隔离,边缘精度控制在0.3mm内
旧化处理:
用珐琅漆渍洗法表现设备舱缝隙积垢
轮胎侧壁喷涂二氧化硅悬浮液模拟尘土沉积