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电动汽车底盘展示模型制作工艺方案

概念车1 - 1K JPEG.jpg

一、基础框架制作

  1. 主体结构: 采用航空级铝合金板材经五轴CNC加工成型,通过三维扫描对比确保与实车数据误差≤0.3mm。电池仓区域使用透明聚碳酸酯真空热压成型,厚度精确控制在2.5±0.1mm。

  2. 悬挂系统: 双叉臂结构采用304不锈钢激光切割后人工抛光,球头连接处植入微型轴承。减震器使用医用级透明亚克力管制作,内部填充蓝色阻尼油并密封处理。

二、动力系统还原

  1. 电机组件: 外壳采用锌合金压铸后电镀处理,散热鳍片通过蚀刻工艺制作。转子部分使用铝合金车削加工,表面阳极氧化成铜色。

  2. 电池模组: 电芯单体为3D打印光敏树脂件,组间连接排采用柔性电路板工艺制作。冷却管路使用半透明硅胶管,内部填充荧光冷却液模拟剂。

三、表面处理工艺

  1. 预处理阶段: 金属件经喷砂(120目氧化铝)、化学抛光、超声波清洗三工序处理。塑料件进行等离子活化增强附着力。

  2. 涂装工艺: 高压区域喷涂含金属粉的橙色聚氨酯漆,经80℃烘烤固化。碳纤维部件采用水转印工艺,纹路分辨率达600dpi。

  3. 旧化效果: 制动盘边缘手工喷涂高温氧化渐变层,悬挂臂干扫金属磨损粉。管路接头处点涂仿真油渍效果。

四、灯光系统集成

  1. 线束布置: 采用0.5mm直径镀银线手工编织线束,端口设置磁吸式快拆结构。走线槽按实车布局1:8缩放制作。

  2. LED配置: 关键部位安装0402封装LED,色温严格匹配实车灯光。驱动电路隐藏于电池仓夹层。